市民一定能看到好客山东·泉城济南这个标签
2020-07-17 08:24
来源:未知
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西客站片区将建城市群游客中心

“好客山东”将与“泉城济南”整合

济南市长杨鲁豫表示,城市旅游形象与游客满意度息息相关。对于乡村游来说,加强乡村旅游基础设施建设也成了改变以往低端形象的重要手段。通过推进“改厕改厨工程”,引导经营业户配备水冲厕所、淋浴、冰箱、卫生消毒等基本设施。到2016年所有经营业户将完成“改厕改厨”,从细节上提升乡村游环境。此外,重点搞好垃圾和污水集中处理、加快推进集中供气、畅通与主要交通干道的连接也将整体改善乡村游环境。

此外,济南还将全力构建以“一核两圈”为主体的大济南旅游区。其中“一核”是指整合完善天下第一泉景区、芙蓉街与明府城历史街区的旅游、休闲和商务集聚功能,建设具有世界品质的“天下第一泉中央游憩区”。

到2017年,济南市将力争全市五星级酒店达到8-10个,建成国家级风景名胜区1个,省级以上旅游度假区3个,旅游接待量达到9000万人次,旅游总收入比2012年翻一番,达到950亿元,将济南建设成为山水圣人旅游线龙头城市、省会城市群经济圈核心城市、京沪高铁旅游黄金线上重要节点城市,成为具有较强综合能力的国际旅游名城。

此外,旅游公益广告的亮相频率也会变得更高,城市中心、游客集散地也都将设置一定数量的户外旅游信息广告牌,并且纳入相关建设规划。

“两圈”,一是打造“济南休闲度假圈”,重点在北部建设黄河(小清河)湿地文化旅游带、乡村休闲与温泉度假区,在东部建设历史与名人文化旅游区,在南部山区建设乡村休息旅游度假区,在西部建设灵岩寺、五峰山、圣母山宗教文化旅游度假区;二是打造“省会城市群旅游经济圈”,省会城市群经济圈是由省会济南及周边的淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州组成的都市圈区域,充分发挥省会核心集聚和辐射带动作用,提高省会城市群旅游综合效益,形成在国内外有较大影响力、吸引力的大济南旅游区。

在硬件支持的基础上,相关部门将设计推广省会城市群旅游线路,吸引外地游客到圈内旅游。引导城市间互动消费,开发短线自助游市场。

记者从19日召开的济南市加快旅游业发展工作会议上获悉,济南将构建以“一核两圈”为主体的大济南旅游区,在济南市公园年票、旅游年票等方面,省会城市群游客也有望享受同等市民优惠待遇。

省会城市群旅游同城化首先依靠的是交通的通达度。

乡村游经营者将“改厕改厨”

济南市的旅游基础设施也将进一步完善,在交通方面,济南市会加快国际航线建设,重点开发境外客源地航线,境外客源地入境旅游包机也将获得扶持。在济南市内,将推进二环东路南延、二环西路南延等快速路,小清河复航工程一级跨黄河交通基础设施建设,以提高城市的通达度。

会上印发的《济南市人民政府关于加快旅游业发展建设国际旅游名城的意见》(以下简称意见)明确,济南将促进旅游资源由分散开发向整体开发推进、旅游消费由观光旅游为主向旅游度假为主转变、旅游收入由门票收入为主向综合收入为主转型。

今后,在政府部门关于济南旅游的宣传中,市民一定能看到“好客山东·泉城济南”这个标签,因为济南将加强城市旅游形象整体宣传推介,建立旅游、文化、商务等多部门组成的协同推介机制。政府各级各部门在对外政务、商务及经济文化旅游交流活动中,将会统一使用“好客山东·泉城济南”旅游形象标识系统开展宣传,以此提高济南城市旅游品牌的知名度和美誉度。陈国忠表示,“好客山东·泉城济南”的标签可以把济南的旅游资源整合到统一的一个品牌下,能够形成目的地城市品牌。陈国忠说,这对于济南旅游资源影响力的提高意义重大。

此外,旅游咨询服务体系和旅游集散体系建设也要有新进展,西客站片区将建设高标准省会城市群游客中心。

乡村游如何告别低端路线、进行旅游提质也将成为旅游产业转型升级的关键。到2017年,全市乡村旅游总收入占旅游总收入的比重达到15%左右,旅游强镇达到30个、旅游特色村达到100个。而企业投资、政策扶持等都将成为乡村游提质的保障。

伴随着道路建设,城市快速旅游公交体系也将逐步建立起来。旅游专线车、直通车有望开通,构建城际旅游交通合作体系。通过合理规划布设公交旅游车辆停靠站,在景区附近设立客运站点,景区可进入性也进一步加强。到2017年,城市近郊景区将实现初步公交化。

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