廉价航空宿雾航空进驻并开辟马尼拉航线之前
2020-07-19 19:21
来源:未知
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以厦门机场为例,廉价航空宿雾航空进驻并开辟马尼拉航线之前,南方航空和菲律宾航空都在经营这条航线,但价格不菲,而宿雾航空时不时推出低至十几元的票价,使得其他公司也不得不大幅降价来应对。

对于退出的原因,春秋航空福州办事处的周经理告诉记者,是因为公司的运力调配。不过,多位业内人士则表示,除了航空公司本身的计划外,上海航线的激烈竞争也是春秋航空选择退出的原因之一。

“春秋航空这一战略可能会再度引起福州市场的洗牌。”一业内人士告诉记者,2008年春秋航空作为进驻福州的首家廉价航空公司,仅开通一个航班就促使上海航线深刻变化,而福州目前还没有任何廉价航空公司进驻开通境外航班,如果春秋航空首开,可能继续导致福州市场“洗牌”。

在接受记者采访时,春秋航空的周经理表示,虽然春秋航空即将退出福州市场,但是他们仍然看好福州市场,计划开通从福州直飞境外城市的航线。目前,春秋航空在日韩以及东南亚大规模地建立基地,时机成熟后将开通福州直飞这些地区的航班。

同样在经营福州至上海航线的一家航空公司负责人刘经理告诉记者,目前上海航线是福州航空市场竞争最激烈的航线之一,在2008年以前,厦门航空、东方航空和上海航空在这条航线上都没有投放太大的运力,因此一般折扣票价都保持在7折左右。但是从2008年10月开始,春秋航空加入战局,一开始就投放大量99元机票,甚至还经常放出9元机票,极大地刺激了市场。而民营航企吉祥航空也加入了这条航线,此后随着东方航空与上海航空深度整合,东航集团也加大了运力投入,提前购票经常可以买到两三折的机票,目前上海航线日均约15班,是福州机场最繁忙的航线。

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